Śmieci Samochody, które kochamy: Rover 200 Mark 1 - So Solid

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 09:09

Dość spekuluje się o biednym starym Roverze. Faktem jest, że kiedyś zrobiono kilka rozbijanych samochodów. Rover 200 nie jest jednym z nich, ale nie jest tak zły, jak wszyscy myślą.

Starzy ludzie:

Więcej starszych ludzi jazdy Rovers niż jakikolwiek inny samochód. Nie rozumieliśmy tego, rozumiecie, ale szybkie zerknięcie na parking na naszym zielonym polu dało nam wszystkie odpowiedzi, których potrzebowaliśmy. Z drugiej strony, kierowcy mniejszości Rover to idioci-kierowcy, którzy wciąż nie mogą dowiedzieć się, które pojazdy pokonują drogę na rondzie. Zakładając, że nie mieszczą się w żadnej z tych kategorii, co może zrobić dla nieistniejącego już samochodu producenta ty, porządni ludzie?

Każdy wie, że najfajniejsze kolesie na świecie nie mają pieniędzy. Są niedoceniane w swoim czasie, wciąż mają pełne włosy i nie żyją tylko przez te dwie noce w tygodniu po czwartku. Nawet jeśli nie masz gotówki, wciąż masz wiele opcji, co do tego, jaki samochód można kupić. ZA Rover 200 musi znajdować się w górnej części listy. Ma współczynnik niezawodności, serię cholernie dobrych silników i, uspokajając wszelkie bulgoczące lęki, mnóstwo części zamiennych. Połóż to w ten sposób, będzie już dawno martwy, zanim zabraknie ci drobiazgów i wsadzić do deski rozdzielczej.

Te silniki:

Jedną rzeczą, którą zawsze zachwycali się Roverem, były ich silniki. Rover 200 był wspólną platformą między Hondą a Roverem, więc 1.6 w pełni korzysta z japońskiej mocy. Nie jest to lepszy wybór (ten model pije paliwo jak za darmo), ale Honda robi tak niewiarygodnie dobrze zaprojektowane samochody, że zapewnia, że godzina szczytu jest po prostu trochę mniej stresująca. Czy kiedykolwiek miałeś jakieś stare wiadro zepsute w środku korków? To prawie wymaga terapii.

Usiądź we wnętrzu Rovera, a praca staje się silna. Przybycie Rovera 200 w 1989 r. Spowodowało jakiekolwiek przemyślenia SD1Slajdów i budowania jakości znikają dość szybko. Sensible 200 to nie Audi, ale jego wykończenie jest wyjątkowo dobrze wykonane. To musi być jeden z powodów, dla których starzy ludzie lubią Roversa, przypominają im o swoim salonie.

Popularny:

200 było ogromnym sprzedawcą Rovera. Wraz z zamknięciem firmy w 2005 r., Niektórzy z nas zapomnieli już, z czego są zrobione. Galanteria 200 ożywiła Rovera bardziej niż jakikolwiek inny samochód, który wyprodukowali w ciągu ostatnich dwudziestu lat. Z perspektywy czasu było to niczym więcej jak odrodzeniem, ale przez kilka lat utrzymywało ruch nietrzymania moczu i - dla każdego, kto tam był ze starymi krewnymi - to była wielka pomoc.

Coupe 200 wyglądało naprawdę seksownie. To było bardziej płaskie, złośliwsze Vauxhall Calibra i sprzedawane nowe (wraz z kabrioletem) na dobre kilka lat po zakończeniu 200 produkcji limuzyny. Mówi się, że osiągi coupe były proste, ponieważ podwozie nie spełniało wymagań silnika. Mimo, że zawsze wydawało się, że gdy tylko zobaczyliśmy jedną, tak wiele księżyców, wyskoczyło ze stacji benzynowej. Ostateczny znak jakości samochodu.

Musi istnieć przyszłość:

Możesz znaleźć Roversa tak taniego jak obecnie Panda pop (po prostu przeszukać eBay przez pięć minut). Oczywiście najnowsze wiadomości sprawiły, że dealerzy wystawili je na parkingu z darmowymi kwiatami i prenumeratą wieczoru dla Sagi. Głupcy.

Za mniej niż 800 funtów można znaleźć niezawodnego, zadbanego Rovera 200. O kolejne 700 £ kupisz solidne coupe lub nawet wciąż pożądany kabriolet, jeśli spojrzysz na zimę. Dużo mądrzejszy jednak trzymać się czterodrzwiowego 1.4 i zaoszczędzić tyle, by kupić bardzo duży kapelusz, aby nikt nie widział, jak go prowadzisz. Ponieważ, nie pomylisz się, a Rover 200 to przyszłość sprzedaży obuwia samochodowego w niedzielny poranek, nigdzie się to nie uda zawsze uwierz, że są fajni.

[opowiadanie Chris Laverty]