Śmieci Samochody, które kochamy: Audi 200 Estate - Never Did No Harm

Wideo: Śmieci Samochody, które kochamy: Audi 200 Estate - Never Did No Harm

Wideo: Śmieci Samochody, które kochamy: Audi 200 Estate - Never Did No Harm
Wideo: Po co nam Bóg? Reza Aslan - YouTube 2024, Kwiecień
Śmieci Samochody, które kochamy: Audi 200 Estate - Never Did No Harm
Śmieci Samochody, które kochamy: Audi 200 Estate - Never Did No Harm
Anonim

Jesteśmy dość stronniczy w stosunku do dziwnego majątku tutaj w hecklerspray. Lubimy non-turbos, szczególnie dlatego, że nam współczujemy.

Image
Image

Rozważ tę prawdę … że nigdy nie było naprawdę atrakcyjnego samochodu kombi. Zawsze. I że Audi 200 nie jest wyjątkiem.

Choć duże, tłuste, sympatyczne Audi jest obecnie tak tanie w zakupie jak nowy motorower - i powinno się go podwoić jako seksapil w każdej książce.

Jakie są obrażenia ?:

Wszyscy znamy Audi, odgałęzienie czterokołowego Auto Union, należącego do Volkswagena od 1964 roku, jako zdecydowanie niemieckiego, jak bratwurst, robiąc samochody dla ludzi desperacko nie kupujących BMW serii 3, zawieszenie trudniejsze niż Russell Crowe kanapka z golonką.

W czasach sprzed 200 lat, powiedzmy w roku 1988, kiedy osiągnęliśmy szczyt wydatków i konsumpcji, Audi nadal jechało wysoko po nazwie rajdu Quattro (w tym imponującej wygranej TransAm w USA). Kudo za to, wielki czas, ale dziedzictwo firmy może pozostać wiarygodne tylko w przypadku innowacji. I nie tylko techniczne mumbo-jumbo, real innowacyjność, tworzenie samochodów, które ludzie chcą zaparkować na swoich podjazdach.

200 nieruchomości nie wyglądało - i nadal czuje się trochę za krzywo w dzisiejszym dylecie projektowania baniek, ale miało nerwy. Plus fantastyczny tylny tyłek, który nadal utrzymuje Chris Bangle po północy przy jego desce kreślarskiej. 200 było wyjątkowe.

Specjalne jak impreza z niespodzianką czy specjalna jak prywatna klinika ?:

Trochę obojga, jeśli prawdę powiedziane. To samochód Cruisera, a nie taki, który jeździ samochodem lub zatrudnia go jako studenta (jest zbyt spragniony). Starzy ludzie dobrze wyglądają w posiadłości Audi 200. Pasują do królewskiej postawy i wygodnej arogancji. Może wiedzą coś, czego nie robisz. Czy tajemnica wiecznego życia naprawdę może być ukryta pod maską 200? Wiele osób rzuciło okiem na tę ostateczną nuevo-osiedle i znalazło swoje wewnętrzne ja - skromne, pionowe, niezawodne i podatne na okazjonalne ataki jasności.

Jazda w Audi 200 jest podobna do podwieszenia windy z tyłu powozu. To nie jest elektryzujące, ale wystarczająco orzeźwiające, a nawet szybkie (najlepsza prędkość maksymalna na 140 mph) w odpowiednich okolicznościach. Niezawodność nigdy nie powinna stanowić poważnego problemu z pełną historią. Części crossover Volkswagena są stosunkowo łatwe do pozyskania, pod warunkiem, że turbosprężarka została utrzymana. Zgadza się, jeśli musisz iść turbo, musisz stawić czoła rachunkom. Częściej niż naprawy w tym dziale mogą znacznie przewyższać wartość 200. To nigdy nie jest tak prawdziwe, jak na dzisiejszym, tętniącym życiem rynku samochodów używanych, kiedy coś pochodzi £500 – £2,000 możesz kupić posortowany przykład bez historycznej historii właściciela.

Boris Becker:

… jest prawdopodobnie najprzystojniejszym Niemcem, który kiedykolwiek przekroczył mroczną głębię. Jakoś ludzie też go lubią, co jest dość zaskakujące, biorąc pod uwagę jego suchy humor i zrzędliwą powściągliwość. Borys jest zwycięzcą i wszyscy kochają zwycięzcę. Tak jak wszyscy kochają przynajmniej jeden model Audi. Klasycznym wyborem konformistów jest Quattro coupe, z 200 pozostawionymi do zbierania gongów podtrzymujących dla solidności i obwodu. Jednak są to cechy, które umykały każdemu Citroen produkowane od połowy lat siedemdziesiątych, więc nie należy ich wąchać.

Audi sprawiło, że 200 osiedli okazało się przydatne i okazjonalnie urocze. Jest to producent, który obejmuje nowoczesność, a jednocześnie przegrywa z pięknem. Zawsze wspaniały przedni grill, oczywiście, nigdy się tam nie zmienia.

Mr Buy-Right:

Z gotówką w kieszeni i dostępem do płatnego mobilnego telefonu, będziesz musiał długo i ciężko znaleźć warte 200 nieruchomości w Wielkiej Brytanii. Większość z nich jest atakowana przez właścicieli. W przeciwnym razie umrą pierwsi, a samochód przesunie się do Chorwacji z podwieszonym spadkiem.

Każde Audi 200, na które patrzysz, bez względu na jego wiek, powinno wyskoczyć na ciebie, gdy będziesz gotowy do pracy. Zmęczone 200-ki są zaniedbane 200-tkami i nie chcesz żadnej części tego. Historia jest koniecznym, pełnym i zawsze głównym dealerem turbin i Quattros. Dlatego znalezienie Audi 200 może być trudne, musisz zachować powściągliwość, niezależnie od ceny, odstawienia kofeiny lub bezustanną pogodę.

Nie możemy nawet znaleźć dobrego Audi 200 eBay. Zrobiliśmy zamiast tego źródło posiadacza dysku podatkowego, ale jest on chromowany i naprawdę wulgarny. Przepraszam za to.

Nie możemy tak naprawdę twierdzić miłość w posiadłości Audi 200, po prostu czujemy, że jest niedoceniana i po prostu trochę smutna. Bardzo podobne w rzeczywistości do Timothy Dalton, który (źle) pojechał wynajętym Audi 200 w filmie W obliczu śmierci. Tim D nie był najgorszym Bondem, ani nie prowadził najgorszego samochodu, ale - tak jak w przypadku 200 nieruchomości - po prostu nie był wystarczająco potrzebny.

[opowiadanie Chris Laverty]

Zalecana: