2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 09:09
Matka Rosja tańca carów! Tak śpiewał Iron Maiden jakiś czas zeszłego wieku. Pokochaliby Lada Niva, było to po prostu cholernie trudne.
To wciąż nie idzie ?:
Niva wyszedł z produkcji w 1998 roku, ale nie wyprzedzajmy siebie. Historia polega na zrozumieniu klasycznej crapheap, aczkolwiek masowo skondensowanej i prawdopodobnie niedokładnej.
Fabryki AutoVaz w Rosji po raz pierwszy zaczęły budować Lada Niva w 1977 roku, prawdopodobnie z wyrzuconych stalowych i pneumatycznych silników wiertniczych. Podstawowa Niva była tak samo podstawowa, jak samochód mógł dostać. Seria IIa Land Rover wyglądała pozytywnie wystawnie w porównaniu. Czterocylindrowy silnik 77 BHP wykonał większość pracy, a reszta to dobre zjazdy. Transmisja odbywała się w czterech lub pięciu prędkościach manualnych. Trim, na przykład, składał się z kierownicy.
Lada pojechała wszystkimi mercedesami, uruchamiając uprated Kozacka Niva w 1988 roku. Felgi ze stopów lekkich, koło zapasowe i (w niektórych wersjach i tak) okno dachowe stanowiło różnicę w pojeździe, które wiele osób zaczęło nazywać Rosyjski Range Rover. To by skopało twój tyłek, jak na ciebie patrzeć, bez wątpienia. Niva została zbudowana, aby przetrwać surowe zimy Ruskie i prawie niemożliwe tereny miejskie. W przeciwieństwie do współczesnego Range Rovera nie było, powtórz nie, przeznaczony do biegu szkolnego.
W dzisiejszych czasach Kozak Niva opłaca się kupować, ponieważ jest absurdalnie tani i mniej pożądany niż nastoletnie przybrane dziecko. Rynek zawsze jest z nimi w tyle (Ladas), szczególnie w miesiącach letnich. Rozważ mądrze, zanim jednak rozstanie się z pieniędzmi. Niva to prawdziwa bestia - jedzie jak walec parowy o prędkości 80 km / h.
Wygląda mi to jakoś dobrze:
Tak jak powinno, Lada Niva jest obecnie wybitną osobistością medialną. Dobrze, śmiej się, śmiało, ale ile ostatnio oglądałeś filmów?
Niva, zawsze chętna do zobaczenia w najlepszym wydaniu, pojawiła się w całym tekście Suma wszystkich lęków pokryte śniegiem. Również podczas Świat nie jest wystarczający pokryte błotem i w Dowód życia zakryta maska do startu w kurzu, brudu i Pan tylko wie co.
Celuloidowi zbrodniarze na całym świecie złapali "zbudowaną jak granit" Niwy i kupili dla persona. Jeśli porwanie lub rebelia są twoją sprawą, Kozak Niva z pewnością zapisze godziny. Dwudrzwiowa stylizacja w stylu flatback sprawia, że także w stylu retro. Jedna rada, unikaj naklejek z lat 80-tych, takich jak plaga, będą tylko kolidować z twoimi kamuflażowymi strojami.
Będę fajnie w jednym, czyż nie ?:
Tak, będziesz. Przestań się martwić. Kolejnym problemem powinno być nauczenie się obsługi Niva, naprawdę jest totalnym draniem do kierowania.
Odległości przekraczające dwadzieścia mil w każdym terenie trudniejszym niż tor wyścigowy Formuły 1 roztrzaskują kręgi w każdy możliwy sposób. Fotele są o wiele za miękkie, zawieszenie zbyt sztywne, a izolacja akustyczna to żart. To też nie jest tak stabilne. Zaostrzaj się na ostrym zakręcie i ty będzie przewrócić. Hardy Lada musi być traktowany z szacunkiem. Weź sikanie i gotowe, to takie proste.
Off-road to znacznie bezpieczniejsze terytorium dla Niva. Chropowaty silnik 4WD radzi sobie z torfem, który jest zwykle traktowany jako przejezdny w czołgu Sherman. Maszyny dziesięciokrotnie ceny nie mogą zrobić nic lepszego. Dodatkowo, jeśli sumujesz swoją Nivę, możesz po prostu pójść i kupić inną ze zmiany w tylnej kieszeni. Zgadza się, panie Range Rover, możesz dobrze zakwestionować, co dobrego robi teraz tryb "Sport" … utknął na wzgórzu … w szczerym polu.
Mamy zaopatrzenie w niszczycielkę Nivy eBay. Cena początkowa jest po prostu zwariowana, a nadwozie jest w dobrym stanie, z powodu bicia, które niewątpliwie przetrwało przez lata.
Rozkoszuj się rozkoszami z rolki, całym sercem popieramy Lada Niva jak randkę z naszą najbrzydszą siostrą. Jest urocza, chropawa i nigdy nie krępuje osobowości.
Możesz nie chcieć pieprzyć Nivy, ale wiesz, to samochód, dziwaku. Zamiast tego poprowadź to.
[opowiadanie Chris Laverty]
Zalecana:
Śmieci Samochody, które kochamy: TVR Tasmin - Sleeping Satellite
Przed Rosjanami przybyli Tasmin. Wytnij jak kamień i zbuduj jak papier, zrobił jedną rzecz bardzo dobrze … Idź bardzo szybko: nie więcej niż kultowy za granicą (jak dotąd), nazwa TVR na zawsze pozostanie wyjątkowym miejscem w sercach wyspiarzy. Można powiedzieć, że nie zależy to od jakości samych samochodów - podobno bardziej dyskusyjnych niż BMW Mini Clubman - ale raczej z pozorów. Ryzykujesz z TVR, a my lubimy ryzyko w tym miejscu w serwisie hecklerspray. Lubimy też hałas -
Śmieci Samochody, które kochamy: Ford Granada Mk 2 - Większy, tłustszy, lepszy
Choć wszystkie ford Granada Mk 2s są warte ceny wstępu, kochamy ponad wszelką nadzieję, że uda nam się uratować ten zastrzyk o pojemności 2,8 litra. To było bardziej śmiercionośne
Śmieci Samochody, które kochamy: Ford Orion - Pociągnij za sobą
Wypuśćmy jedną rzecz na otwartą przestrzeń, nie kochamy Forda Oriona; kochamy Forda za to, że jest tak bezczelnie bezczelny, że może nas w tym tknąć
Śmieci Samochody, które kochamy: Subaru Justy Mk 1: Uzasadnij naszą miłość
To musi być najdziwniejszy samochód, który mamy tutaj w hecklerspray. Jak dziecko z dwoma głowami, było użyteczne, nikt nie wiedział, po co.
Śmieci Samochody, które kochamy: BMW 3 Series Mk 2 - Tak, telefony komórkowe naprawdę były takie duże
Na początku wszystkim się to podobało, potem go nienawidzili, a potem naprawdę nienawidzili, a teraz znów jest bardzo lubiany. Jedna pewność: BMW Series 3 mogło być lepsze