Śmieci Samochody, które kochamy: Ford Fiesta Mark 2

Śmieci Samochody, które kochamy: Ford Fiesta Mark 2
Śmieci Samochody, które kochamy: Ford Fiesta Mark 2
Anonim

Ostrzeżenie: Niedozwolone przesunięcie łańcucha "box_process" w /home/hspray89/public_html/wp-content/plugins/seo-smart-links-business/seo-smart-links-business.php online 199 Ostrzeżenie: Niedozwolone przesunięcie łańcucha znaków "box_custom_keywords" w /home/hspray89/public_html/wp-content/plugins/seo-smart-links-business/seo-smart-links-business.php online 288 Ostrzeżenie: Niedozwolone przesunięcie łańcucha "box_blank" w /home/hspray89/public_html/wp-content/plugins/seo-smart-links-business/seo-smart-links-business.php online 633

Przez następne kilka tygodni, miesięcy, kiedy zabraknie pomysłów, hecklerspray będą się dokładnie przyglądać samochody.

Image
Image

Nie mówimy o rodzaju silników Jeremy Clarkson przerobiłby swój dom na własność. Nie, mamy na myśli bzdura samochody. Runabouts z czasów, kiedy centralne zamknięcie oznaczało pochylenie się nad drzwiami po stronie pasażera, aby pozwolić twojemu partnerowi wejść. Kochamy te samochody za ich prostotę, urok, ale przede wszystkim za ich cenę. Jeśli silnik nie jest tańszy w zakupie niż odkurzacz Dyson, nie jesteśmy zainteresowani.

Chodź z nami i poznaj miłośników retro, czas odkryć śmieciowy samochód, który kochamy

Ford Fiesta Mark 2

Jeśli w Wielkiej Brytanii żyje osoba, być może w wieku nie młodszym od dwudziestki, która nie prowadziła jednego z tych małych piękności, bylibyśmy bardzo zaskoczeni. The Ford Fiesta Mark 2, kiedyś każdy jest wszechobecny "pierwszy samochód", jest teraz rzadszym widokiem niż darmowe miejsce parkingowe w Londynie. Innymi słowy, praktycznie wymarły.

Oryginalny Mark 1 Fiesta wyszedł na ulice jak puszka zardzewiałych gwoździ w 1976 roku. Pitched dla pań i nie stać ich na zakupy w sklepie Triumph Stag, rozmiar pluszowego hatchbacka, oszczędność i sporadyczne pojawianie się w odcinkach Profesjonaliści sprawił, że Ford odniósł duży sukces.

W 1983 roku pojawił się pierwszy Mark 2 i natychmiast się zawiesił w salonach dealerskich aż do 1989 roku. Nieźle jak na samochód to w zasadzie kosiarka z półką na paczki. Ta kosiarka motyw nigdy nie sprawił, że jego obecność była silniejsza niż podczas uruchamiania silnika w zimny zimowy poranek. Przysięgamy, że niektóre Mark 2 były równe wyposażony w Qualcast pull-toggle, gdzie powinien być zapłon. Słychać było, że nadchodzi z odległości trzech mil, sapiąc przez pierwszy i drugi jak przewlekle astmatyczny palacz.

Być może nie jesteśmy tak zainteresowani nowym stanem Mark 2 jako jego inkarnacja z drugiej ręki. Kilka lat później, gdy nie był konserwowany Dr Crippen z samochodu pojawia się na tablicy ogłoszeń pocztowych jak dobry zakup. Znasz zasady; właśnie zdałeś swój test i prowadziłby Stannah Starilift, gdyby byli legalni w ruchu drogowym. Źle powielana Fiesta może być twoim własnym Ferrari z niektórymi welurowymi pokrowcami na siedzenia i parą Grantów Fostera odpoczywających na desce rozdzielczej.

Ale jak to było być właścicielem jednego z tych szczeniąt? Dokonałeś transakcji i przekazałeś kilka miesięcy na przechowywanie pieniędzy na półce, co dokładnie dostałeś za te ciężko zarobione pieniądze? Seks na syntetycznych felgach, kochanie! A jeśli naprawdę miałeś szczęście, to szybszy pasek rzucony na twoje kłopoty. Cienki, bardziej jak szybsze cięcie. Mała Fiesta była niczym, jeśli nie klasą.

Mark 2 był jednym z pierwszych samochodów z długiej linii "zakrętów", które pojawiły się w połowie lat osiemdziesiątych. Wygląda na to, że Ford był pionierem, kiedy większość innych producentów wydawała się opierać swoje hatchbacki na małych furgonetkach. Oprócz frontu w stylu "uśmiechniętej twarzy" w stylu Sierra, Fiesta miała dwoje drzwi, bagażnik i gdzieś umieścić silnik. Ta lśniąca niebieska plakietka nie wyglądała dobrze w połowie, również na masce. Powiedział wszystkim, że jeździłeś pojazdem kalibru i jakości - i że wiedziałeś, że Ford sprzedał wszystkie najtańsze części zamienne w Halfords. Ten odtwarzacz CD Walkman w ogóle nie chciał się uratować.

Większość młodych kotów nie mogła pozwolić sobie na supermocarstwo XR2i model z obrotomierzem, wygodnymi siedzeniami i chrapliwym silnikiem o pojemności 1,6 litra. O ile oczywiście nie odważyłeś się zagłębić w cytrynowe terytorium i byłeś na tyle głupi, by jeździć bez ubezpieczenia. Nawet wtedy miałbyś tylko tydzień, żeby się rozerwać, zanim rozcięte arcydzieło pęknie w połowie gdzieś na północnym kole.

Poziom wejściowy Mark 2 miał wnętrze tak nieliczne, że grzejnik czuł się jak opcjonalny dodatkowy. Miał jednak stereo, a niektóre samochody miały nawet zamontowane odtwarzacze kasetowe. Był to niezbędny przedmiot dla każdego, kto wciąż uczy się sztuki odrywania się od świateł bez ruszania się. 808 Państwo „s Pacyfik (CD) był twój najlepszy zakład; bas nigdy nie był tak ciężki, że obejmował dźwięk punktu zgryzowego.

Obraz nie był słowem kojarzonym z Fordem Fiestasem z drugiej ręki. Chyba że chciałeś powiedzieć "Jestem biedny', 'Jestem nowym kierowcą"lub najbardziej wyszydzający ze wszystkiego",Jestem studentem"Nie było też prawdziwych powiązań filmowych, żeby sprawić, by samochód się ochłodził Renault 11 i wiedz o tym Roger MoorePodwójny kaskader zrobił to samo Zabójczy widok (DVD), więc przynajmniej coś go rozdzieli. O jedynym występie Marka 2 w filmie jest Przygody Buckaroo Banzai i Piąty Wymiar (DVD). Nieważne James Bond, że rodowód nie sprawi, że poczujesz się tak wyjątkowy jak James Nesbitt.

Takie błahe sprawy nie miały jednak znaczenia dla właściciela Mark 2. Podobało im się to, co to było, podstawowa podróż w najbardziej podstawowej wersji. Większość tego, co poszło nie tak, można było naprawić za pomocą klucza lub młota pneumatycznego, a wszystko inne można było po prostu zignorować do czasu MOT. Nie potrzebował miejsca do parkowania, zmieściłby kilka osób z tyłu, zanim wyrzutnia zacznie ścinać uderzenia prędkości, a nawet uderzył w pierścień holowniczy pod przednim zderzakiem. Mów o przyszłości, Ford.

Obecna Fiesta (obecnie w szóstej generacji) to samochód bardziej odpowiedni dla gburowatych bibliotekarzy niż młodzi, gorący kierowcy jutra. Przedni uśmiech został teraz zastąpiony przez rodzaj "ofiarą porwania z maską na ustach". To jest straszne. Każdy, kto ma odrobinę indywidualności, powinien kupić stary Mark 2 i zachować resztę pieniędzy na naprawę i jakieś wyszukane dodatki, takie jak maty podłogowe i stojak, aby zachować wszystkie swoje kompilacje.

Spróbuj tego miłego, małego biegacza, którego znaleźliśmy na eBayu na początek.

Jest czysto i schludnie i najwyraźniej nawet jedzie po linii prostej. Mający luksusowa naklejka XR2 oznacza grawitację i zazdrość wśród twoich rąk Skupiać prowadzenie przyjaciół.

Ten 18-letni model jest również sprytnie wyposażony w wyskakujące pomarańczowe sprzączki do butów pod kolumną kierownicy (musisz go szybko znaleźć), a my nawet zauważyliśmy zegar analogowy obok prędkościomierza. Prowadź i powiedz godzinę? Tylko nie pozwól, aby wszystko poszło do twojej głowy.

Ten XR2 to poważnie seksowna dama z dyskoteki Oferta otwarcia tylko 250,00 £, jak źle możesz iść?

Ford Fiesta Mark 2. Samochód dla generacji Air Jordan. Słowo.

[opowiadanie Chris Laverty]

Zalecana: