Wyobraź sobie, że wydasz 16,5 miliona dolarów na Ferrari, a potem będziesz zmuszony wydać kolejne 12 milionów dolarów na walkę o to w sądzie

Wideo: Wyobraź sobie, że wydasz 16,5 miliona dolarów na Ferrari, a potem będziesz zmuszony wydać kolejne 12 milionów dolarów na walkę o to w sądzie

Wideo: Wyobraź sobie, że wydasz 16,5 miliona dolarów na Ferrari, a potem będziesz zmuszony wydać kolejne 12 milionów dolarów na walkę o to w sądzie
Wideo: Rafał Pacześ - "ZOBA CO JES" (2021) (całe nagranie) - YouTube 2024, Kwiecień
Wyobraź sobie, że wydasz 16,5 miliona dolarów na Ferrari, a potem będziesz zmuszony wydać kolejne 12 milionów dolarów na walkę o to w sądzie
Wyobraź sobie, że wydasz 16,5 miliona dolarów na Ferrari, a potem będziesz zmuszony wydać kolejne 12 milionów dolarów na walkę o to w sądzie
Anonim

Ostrzeżenie dla każdego, kto czyta to, kto może pomyśleć o upuszczeniu kilku milionów na ultra-rzadkie samochody sportowe - pamiętaj, aby zabrać ze sobą dodatkowe monety, ponieważ zakup może doprowadzić do uwikłania cię w długą i kosztowną batalię prawną z auta. To może wydawać się głupie, ale wygląda na to, że Les Wexner, miliarder CEO L Brands (konglomeratu, który liczy Victoria's Secret wśród wielu posiadłości) mógł to docenić, zanim rzucił się o 16,5 miliona USD w niezwykle limitowanej edycji Ferrari 375-Plus.

MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images
MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images

A to dlatego, że Ferrari 375-Plus, zakupiony przez Wexnera na aukcji latem 2014 r., Znajduje się w trakcie poważnego sporu prawnego dotyczącego tego, do kogo samochód należy - szczególnie spornego sporu, biorąc pod uwagę, że samochód jest jednym z pięciu 375-Plus samochody wyścigowe, jakie kiedykolwiek zbudowano. Teraz Wexner jest w środku, ale stara się umyć ręce z całej sytuacji, pozywając dom aukcyjny, który sprzedał mu samochód, Bonhams, który, jak twierdzi, był świadomy, że własność samochodu była kwestią sporną, kiedy jego pieniądze na niego w zeszłym roku. Niestety dla Wexnera może to samo w sobie zmienić się w kolejną przewlekłą bitwę prawną, ponieważ sędzia prowadzący sprawę usłyszał zeznania od prawników Wexnera, że powiązane koszty prawne mogą przekroczyć 12 milionów dolarów, a pierwsza prawdziwa data sądu nie jest oczekiwana być ustawione do przyszłego roku.

Amanda Gordon / Bloomberg przez Getty Images
Amanda Gordon / Bloomberg przez Getty Images

Zanim kupił samochód, który w tamtym czasie stanowił najwięcej pieniędzy, jakie kiedykolwiek zapłacono za samochód na aukcji, Wexner wiedział o skomplikowanej historii posiadania samochodu. Ale on twierdzi, że Bonhamowie wprowadzili go w błąd, czy to poprzez czynny zamiar wprowadzenia w błąd, czy przez zwykłą lekkomyślność, a teraz próbuje pozyskać swoje pieniądze. Mówi, że odniósł wrażenie, że Bonhams pośredniczył w porozumieniu między stronami sporu, i że "wszystkie istotne spory" dotyczące własności samochodu zostały zakończone. Niestety dla niego okazało się, że tak nie jest.

Z pewnością możesz zrozumieć niezadowolenie Wexnera z sytuacji - oto on, myśląc, że dodaje szczególnie prestiżowy utwór do imponującej już kolekcji vintage Ferrari, a kończy się w skomplikowanej i długotrwałej bitwie prawnej, którą myślał już został rozwiązany. Ale z a 7 miliardów dolarów Wartość netto, na co może sobie pozwolić to wyrzucenie garści pieniędzy na opłaty prawne - a kiedy opadnie kurz, być może po prostu będzie możliwe, że zostanie prawowitym i niekwestionowanym właścicielem samochodu.

Zalecana: