Samochód Lewisa Hamiltona: kierowca Formuły 1 poleca samochód najwyższej jakości

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-12 03:25

Jak mówi historia, Lewis hamilton podszedł do Rona Dennisa, szefa zespołu wyścigowego McLarena, i powiedział mu: "Chcę pewnego dnia uciec dla ciebie … Chcę kiedyś wyścigi McLarena." To jest szalenie zabawne dla każdego młodego kierowcy. Jest to szczególnie fruwające, gdy osoba mówiąca, że ma 10 lat. Jednak trzy lata później ścigał się w ramach Programu Wsparcia Młodych Kierowców McLaren / Mercedes-Benz, a 12 lat później zadebiutował w Formule 1, ścigając się, zgadłeś, McLaren. Od tego czasu ma na swoim koncie wiele rekordów Formuły 1, w tym najwięcej zwycięstw w swoim debiutanckim sezonie (4), najwięcej punktów w sezonie debiutanckim, większość pozycji w pole position w debiutanckim sezonie, najwięcej kolejnych podium z debiutu, a także stał się najmłodszy kierowca, który poprowadzi Mistrzostwa Świata w wieku 22, 4 i 6 dni w 2007 roku. Do tej pory wygrał dwadzieścia jeden wyścigów i obecnie zajmuje 4. miejsce na świecie. Był także mistrzem świata w 2008 roku. Pod koniec 2012 roku zdecydował się opuścić McLarena i od tego czasu ściga się wyłącznie dla Mercedes-Benz. Jego waleczność jako kierowca Formuły 1, jego młodość i pochodzenie etniczne sprawiły, że stał się on niezwykle popularny wśród reklamodawców. Doprowadziło to do miłych dodatków, w tym jedynej w swoim rodzaju Pagani Zonda.

Lewis Hamilton jeździ jako Pagani Zonda 760LH. Samochód został zamówiony do produkcji przez gwiazdę wyścigów i jest podobny do Pagani Zonda 760RS, z wyjątkiem kilku modyfikacji. Pagani Zonda wszedł do produkcji w 1999 roku i był produkowany zarówno w 2-drzwiowej wersji berlinetty, jak i 2-drzwiowych roadsterów. Pojazd napędzany jest silnikiem V8 o pojemności 7,3 litra i został wykonany z 5 lub 6-biegową manualną skrzynią biegów lub sześciobiegową przekładnią sekwencyjną. Produkcja w samochodach zakończyła się w 2011 r., A teraz są one produkowane wyłącznie przez prowizję. Lewis Hamilton zamówił specjalną konstrukcję opartą o kolejny jedyny w swoim rodzaju pojazd wyprodukowany dla Marcosa Hitesa, chilijskiego biznesmena. Model 760LH ma silnik o mocy 760 KM, zewnętrzną powłokę węglową, specjalnie zaprojektowane kanały powietrzne i system zasysania powietrza z dachu, tylny ogon, ręczną skrzynię biegów i fioletowe wnętrze i zewnętrzną część nadwozia. Nie ma słowa, ile kosztowałby samochód Lewisa Hamiltona, ale możesz być pewien, że to więcej niż przeciętny Joe mógł sobie pozwolić.