Interpol wydał czerwony komunikat dla spadkobiercy Red Bulla

Wideo: Interpol wydał czerwony komunikat dla spadkobiercy Red Bulla

Wideo: Interpol wydał czerwony komunikat dla spadkobiercy Red Bulla
Wideo: What is an INTERPOL Red Notice? - YouTube 2024, Kwiecień
Interpol wydał czerwony komunikat dla spadkobiercy Red Bulla
Interpol wydał czerwony komunikat dla spadkobiercy Red Bulla
Anonim

Interpol wydał Red Notice, międzynarodową prośbę o aresztowanie 32-letniego spadkobiercy Red Bull, Vorayuth Yoovidhya, który jest poszukiwany w 2012 roku za incydent. Vorayuth skoszony i zabity policjant ze swoim Ferrari w Bangkoku, a następnie uciekł z miejsca zdarzenia. Red Notice to ogólnoświatowa prośba o znalezienie i aresztowanie tej osoby w oczekiwaniu na ekstradycję.

Dziadek Vorayuth Yoovidhyi Chaleo Yoovidhya współzałożyciel Red Bull z Dietrich Mateschitz w 1980 roku. Chaleo zmarł w 2012 roku i zostawił rodzinę 22 miliardów dolarów i kontrolował ponad 50% imperium energetycznego. Vorayuth przez pięć lat unikał prokuratorów.

Zdjęcie przez Dawn Ashley / Wikimedia Commons
Zdjęcie przez Dawn Ashley / Wikimedia Commons

Tajski playboy opuścił Tajlandię pod koniec kwietnia, tuż przed wydaniem nakazu aresztowania w tym kraju, po tym, jak wielokrotnie nie spotykał się z prokuratorami. I przez powtarzanie, mamy na myśli, że nie pojawił się przez prawie pięć lat. Wsiadł do prywatnego odrzutowca swojej rodziny i poleciał do Singapuru. Tajlandia nie ma umowy ekstradycyjnej z Singapurem. Od tego czasu jego trop stał się zimny.

Red Notice wychodzi do wszystkich 190 krajów będących członkami Interpolu. Ostrzega funkcjonariuszy granicznych, co powinno utrudnić podróże międzynarodowe. Tajski paszport Vorayuth został odwołany przez władze w Bangkoku w maju.

Uważa się, że Vorayuth jeździ Ferrari, który uderzył policjanta na motocyklu na głównej drodze w Bangkoku i zaciągnął go pod koła samochodu. Po zwolnieniu z ciała samochód odjechał, pozostawiając oficera na śmierć. Policja w Bangkoku podążyła śladami płynu hamulcowego i oleju, który zaprowadził ich do pobliskiej rodziny Yoovidhya.

Ponieważ nigdy nie pojawił się na żadnym z jego spotkań z prokuratorami, nie byli w stanie go oskarżyć. Urzędnicy również napotykają problem z regulaminem Tajlandii. W miarę upływu czasu, opłaty, które mogą zostać nałożone przeciwko niemu, wygasają. Jedna szarża osiągnęła już swój limit, a druga, opuszczając miejsce wypadku, wygasa w piątą rocznicę wypadku 5 wrześniath. Po tym jest tylko jeden pozostały ładunek - powodujący śmierć przez nieostrożną jazdę. Opłata ta ma kolejne 10 lat, zanim ustawa o niej ją unieważni.

Od czasu katastrofy Vorayuth nadal prowadził odrzutowy styl życia. On i jego rodzina niedawno wzięli 1000 dolarów za noc w Laosie, a jego media społecznościowe wypełnione są zdjęciami jego uczestników wyścigów Grand Prix, jazdy na snowboardzie w Japonii i odwiedzania plaż w południowo-wschodniej Azji.

Bez paszportu i Czerwonego Powiadomienia przeciwko niemu może być trudno Vorayuthowi unikać władz zbyt długo. Powiedział, że ma do dyspozycji prywatny odrzutowiec i miliardy dolarów.

Zalecana: