Garaż Jay Leno - najfajniejsze i najbardziej wyjątkowe samochody w jego niesamowitej kolekcji 50 milionów dolarów

Wideo: Garaż Jay Leno - najfajniejsze i najbardziej wyjątkowe samochody w jego niesamowitej kolekcji 50 milionów dolarów

Wideo: Garaż Jay Leno - najfajniejsze i najbardziej wyjątkowe samochody w jego niesamowitej kolekcji 50 milionów dolarów
Wideo: Top 3 Most Expensive Cars On 'Jay Leno's Garage' | Jay Leno's Garage - YouTube 2024, Kwiecień
Garaż Jay Leno - najfajniejsze i najbardziej wyjątkowe samochody w jego niesamowitej kolekcji 50 milionów dolarów
Garaż Jay Leno - najfajniejsze i najbardziej wyjątkowe samochody w jego niesamowitej kolekcji 50 milionów dolarów
Anonim

Trudno w to uwierzyć Jay Leno od ponad 30 lat działa w świecie komedii. Zrobił dla siebie imię jako komik, który próbował wcielić go w karierę aktorską i odnalazł ogromną sławę i dużą fortunę jako gospodarz talk show. Później w tym roku zostanie uhonorowany nagrodą Marka Twaina dla American Humor, najbardziej prestiżowej nagrody komediowej w USA. Podczas gdy jego wiele występów w "The Tonight Show z Johnny Carson" i jego kolejnych jedenaście lat jako gospodarz " The Tonight Show"uczynił go rozpoznawalną twarzą w każdym domostwie, ma inne roszczenia do sławy, co budzi zazdrość wielu, wielu ludzi, Jay Leno ma jedną z najbardziej zadziwiających kolekcji samochodów na świecie, od kiedy oficjalnie przeszedł na emeryturę, w końcu ma szansę spędzić dobry czas ze wszystkimi swoimi niesamowitymi pojazdami, jak bardzo oszałamiająca jest jego kolekcja? Przyjrzyj się i osądź sam.

Jay Leno urodził się w New Rochelle w stanie Nowy Jork 28 kwietnia 1950 roku. Kontynuował naukę terapii mowy w Emerson College i założył własny klub komediowy, gdy był w szkole. Stamtąd zaczął występować na całym Wschodnim Wybrzeżu i ostatecznie wpadł w oko Johnny'emu Carsonowi. Wystąpił w "The Tonight Show" 2 marca 1977 roku, a jego kariera wybuchła. Choć pojawił się w kilku telewizyjnych i filmowych projektach, takich jak "Good Times", "American Hot Wax", "Silver Bears", "One Day at A Time" i "Laverne &Shirley", tak naprawdę nie trafił To było wielkie, dopóki nie został zatrudniony, by zastąpić Johnny'ego Carsona w "The Tonight Show". Przez prawie 15 lat łamał dowcipy o kulturze amerykańskiej i przeprowadzał wywiady z setkami gwiazd. Chociaż nie był powszechnie lubiany, odnosił sukcesy na tyle, by zgromadzić zdrowie wartość netto 350 milionów dolarów, której część wlał do kolekcji samochodów szaleńczych opisanych poniżej.

Getty Images
Getty Images

1969 Lamborghini Miura S

Produkowany w latach 1966-1973 Lamborghinin Miura S jest powszechnie uważany za samochód, który zapoczątkował naszą miłość do dwumiejscowych samochodów sportowych. Samochód słynął z eleganckiego wyglądu, który był dziełem Marcello Gandiniego. Gandini i jego zespół zaprojektowali i zbudowali samochód w tajemnicy, po tym, jak ich pomysły zostały odrzucone przez Ferruccio Lamborhini, założyciela firmy. Obecnie sprzedaje za około pół miliona dolarów.

McLaren F1

Najszybszy samochód produkcyjny na drodze (może osiągnąć prędkość 231 mil / h), McLaren F1 jest samochód sportowy dla każdej bogatej osoby, która kocha szybkość. Na początku lat 90. uderzył w ziemię i nadal jest jednym z najbardziej lubianych samochodów sportowych. Zrobiono tylko 106, a obecnie sprzedaje się je od 1 miliona do 9 milionów dolarów.

1970 Mazda Cosmo

Wyprodukowany przez Mazdę w latach 1967-1995 Mazda Cosmo zawiera silnik Wankla Mazdy i futurystyczny design zainspirowany "Space Race" z końca lat 60-tych. To także samochód, który stał się podstawą samochodów sportowych RX-7 i RX-8.

1970 Dodge Challenger RT

Jeśli fraza "muscle car" wywoła obraz w twojej głowie, najprawdopodobniej jest to obraz Challengera Dodge'a. 1970 Dodge Challenger RT był pierwszą z serii zbudowaną na platformie Chrysler E i jest powszechnie uznawana za najważniejszy samochód mięśniowy. Challenger z 1970 roku uruchomi Cię blisko 100 000 $.

Rakieta LCC

Gordon Murray jest najbardziej znany z tego, że zaprojektował McLarena F1 i wiele udanych samochodów Formuły 1. Zaprojektował także LCC Rocket, ultralekki, otwarty roadster na kokpicie, który działa na 1-litrowym silniku motocyklowym. Jest tylko jeden. Jay Leno jest jej właścicielem. Nie powiedział.

1954 Jaguar XK120M Coupe

Po odejściu z produkcji samochodów sportowych, Jaguar ponownie wskoczył do gry z XK120M Coupe w 1948 roku. Samochód został wyprodukowany do 1954 roku, a następnie Jaguar ponownie skupił uwagę. Stylistycznie od tamtej pory stanowiło inspirację dla każdego innego Jaguara. Obecnie kosztuje 100 000 USD lub więcej.

1928 Bentley Speed 6

Wyprodukowany zaledwie na cztery lata, od 1926 do 1930 roku, Bentley Speed Six był samochodem wyścigowym zbudowanym na podwoziu typu Bentley. Zrobiono tylko 544. Samochód wygrał 24 godziny Le Mans w 1929 i 1930 roku. Dziś samochód kosztuje od 3 do 4 milionów dolarów.

1939 Lagonda V12

Lagonda rozpoczęła produkcję samochodów w 1906 roku i została kupiona przez Aston Martina pod koniec lat 40-tych. Firma produkowała wspaniałe samochody, współpracując z wieloma byłymi projektantami Rolls Royce. Podczas obu wojen światowych fabryka Lagonda była również głównym producentem broni, a zatem w produkcji samochodów pojawiły się duże luki. Lagonda Jay Leno jest tak naprawdę repliką zbudowaną na zamówienie.

1966 Yenko Stinger

Stinger Yenko został wyprodukowany przez Yenko Chevrolet, niestandardowy samochód muscle shop z siedzibą w Pensylwanii. To zmiksowany Chevrolet Corsair, przebudowany zgodnie ze specyfikacjami wyścigowymi. Jest rozpoznawalny dzięki niebieskiemu paskowi.

2001 Chrysler Tank Car

Ten samochód został dostosowany do Jay Leno i jest całkowicie legalny, nawet jeśli go nie wygląda. Posiada silnik M47 Patton Tank i dwie turbosprężarki TR 72T o wartości 10 000 USD każdy. Waży 5 ton i dostaje 3 mile na galon.

2014 McLaren P1

Jay Leno jest właścicielem 375 McLarena P1. Samochody są hybrydą typu plug-in produkowaną przez McLarena w latach 2013-2014. Leno był pierwszą osobą, która miała taką w Stanach Zjednoczonych i zapłacił za ten przywilej nieco poniżej 2 milionów dolarów.

1963 Jaguar E-Type Coupe

Produkowany od 1961 do 1975 roku, E-Type był jednym z najpopularniejszych samochodów Jaguara. Powszechnie uważa się, że tak samochód sportowy lat 60. i brytyjski The Daily Telegraph, uplasowały go na 1. miejscu na liście "100 najpiękniejszych samochodów" na świecie. Jay Leno kupił swój oryginał w 2013 roku.

Bugatti Type 57 Atlantic SC

710 Bugatti Type 57s zostały wyprodukowane w latach 1934-1940. Pozostały tylko dwa oryginalne. Jeśli chcesz, przygotuj się na kucyka w wysokości 30 milionów dolarów +. Jay Leno posiada replikę zbudowaną na oryginalnym podwoziu Bugatti i silniku, więc jest bardzo zbliżona do oryginału.

1986 Lamborghini Countach

Produkowany od 1974 do 1990 roku, Lamborghini Countach jest drugim samochodem, z którego słynie Lamborghini. Ponownie, był to pomysł Marcello Gandiniego, który pojawił się na wielu listach najlepszych samochodów sportowych lat 70. i 80. XX wieku. Jest to właściwie jeden z niewielu samochodów w jego kolekcji, który Jay Leno kiedykolwiek prowadził regularnie. Podobno umieścił na nim ponad 70 000 mil.

1963 Chrysler Turbine Car

Tylko 55 tego raczej eksperymentalnego samochodu zostało kiedykolwiek wyprodukowane przez Chryslera. Od 1963 do 1964 r. Chrysler Turbine Car pracuje na silniku z turbiną gazową. Silnik może działać na wszystkim, co ma właściwości palne, w tym olej roślinny. Niestety, samochód miał wiele problemów i nigdy się nie wystartował.

1931 Duesenberg Model J Town Car

W pewnym momencie Duesenberg był synonimem luksusu uber. Jay Leno znalazł swój Duesenberg zaparkowany w garażu na Park Ave. w Nowym Jorku. Było tam przez 70 lat, ponieważ rodzina pierwotnego właściciela przeszła pewne wewnętrzne problemy finansowe. Wymagało to wiele pracy, ale jako ostatnia z tych rzeczy po prostu zbyt wspaniale było z niej zrezygnować.

1930 Bentley GJ 400

Nazwa tego pojazdu jest trochę myląca. Używając części z Bentleya z 1930 roku, Jay Leno miał niestandardowy pojazd skonstruowany tak, by wyglądał na stary, ale żeby jeździć i obsługiwać jak nowoczesny samochód sportowy. Pojazd jest napędzany 27-litrowym silnikiem Rolls-Royce Merlin V12 (ten sam silnik, którego używa się w samolotach Supermarine Spitfire) i waży 3 tony.

1936 Cord 812

Amerykański samochód, który był produkowany tylko w latach 1936-1937, Cord 812 wyróżnia się jako jeden z pierwszych samochodów wyposażonych w ukryte reflektory i napęd na przednie koła. Firma Cord była znana z ciągłych innowacji i próbowania nowych pomysłów na projekty. Ich projekty nie zawsze działały tak dobrze, a Cord 812 okazał się niewiarygodny, choć bardzo ładny. W dzisiejszych czasach samochody jeżdżą za około 150 000 USD.

1970 Citroen SM

Produkowany od 1970 do 1975 roku przez Citroena we Francji, Citroen SM zdobył wiele nagród samochodowych na początku lat 70., w tym europejski samochód roku i Motor Trend Car of the Year. Futurystyczna i elegancka kombinacja ultra luksusowego samochodu miejskiego i samochodu sportowego sprawiła, że pojazd mógł płynąć z prędkością 100 mil na godzinę, nie tracąc przy tym komfortu.

1925 Doble Steam Car

Doble Steam Car był jednym z serii napędzanych parą samochodów wyprodukowanych przez braci Doble w latach 1906-1931. Chociaż bracia i ich zwolennicy nadal wprowadzali innowacje i eksperymentowali z pojazdami napędzanymi parą w latach 60., pojawiły się pewne problemy z wydajnością, które wydawało się nie do pokonania, a samochody nigdy się nie złapały. Doble Steam Car Jay Leno był wcześniej własnością Howarda Hughesa, który osiągnął 132 mil na godzinę w jednym punkcie.

Arial Atom

Arial Atom jest znany ze swojego egzoszkieletu. Firma Ariel Motor Company produkuje około 100 pojazdów rocznie, odkąd zaczęły je produkować w 1996 r., Chociaż wyprodukowały od 10 do 25 z kilku specjalnych wersji tego samego pojazdu.

1961 Wołga GAZ-21

Wołga GAZ-21 wszedł do produkcji w 1956 r. I zaprzestał produkcji w 1970 r. Był to największy i najbardziej luksusowy samochód dostępny w ZSRR w latach 60. i był uważany za samochód, jeśli byłbyś kimś ważnym. Było to również niezwykle kosztowne jak na tamte czasy.

Maserati 3500 GTi

Maserati zdecydował się wejść na rynek Gran Turismo w 1957 roku z 3500 GTi. GTi był pierwszym pojazdem wtrysku paliwa wyprodukowanym we Włoszech i okazał się stosunkowo popularny. Firma zaprzestała produkcji linii w 1964 roku. Jay Leno znalazł go w stodole i całkowicie go odrestaurował.

1963 Chevrolet Corvette Sting Ray

Wyprodukowany w latach 1963-1967, Chevrolet Corvette Sting Ray z roku 1963, był rozpoznawalny dzięki zwężającemu się tylnemu pokładowi i podzielonej tylnej szybie. Rozdzielone okno było dostępne tylko w 1963 roku. Jest to prawdopodobnie najbardziej znany amerykański samochód sportowy w historii. Sting Ray Jaya Leno jest odrestaurowanym pojazdem.

EcoJet

Zaprojektowany specjalnie dla Jay Leno przez General Motors, samochód koncepcyjny EcoJet działa na paliwie biodiesel i turbinie gazowej Honeywell LTS101, a nie na silniku tłokowym. Ma w pełni funkcjonalne skomputeryzowane wnętrze z wieloma ekranami LCD i jest uliczne.

Zalecana: