Dla potomków Gandhiego wszystko zależy od sukcesu w miliardowych firmach dolarowych

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 09:09

Anurang i Tarang Jain są miliarderami bliźniaczymi z Indii, którzy są wnuczkami Mahatmy Gandhiego. Każda z nich ma wartość netto w wysokości 1,1 miliarda USD. Anurang Jain prowadzi firmę produkującą części samochodowe Endurance Technologies Ltd. Wartość jego firmy wzrosła o 74% od czasu pierwszej oferty publicznej w październiku 2016 r. Wartość netto Taranga Jaina pochodzi od jego firmy, Varroc Group, która produkuje części do samochodów i motocykli. Największym ich klientem jest Bajaj Auto Ltd., która w rzeczywistości jest firmą ich wuja Rahula Bajaja.

Bajaj pamięta, jak siedział na kolanach Gandhiego jako dziecko. 78-latek spędził czas w Aszramie, gdy dorósł i doszedł do wniosku, że jego rodzina nie była motywowana przez Gandhiego, który popierał pokojowy polityczny protest. To, co motywowało jego rodzinę, to sukces. Bajaj stał się królem skuterów Indii z wartością netto 4,2 miliarda dolarów. Bajaj Auto zostało założone przez ojca Rahul. Syn Rahula, Rajiv, prowadzi od 2005 roku największego w Indiach eksportera motocykli i trójkołowców. Bajaj Auto jest publicznie sprzedawany i prowadzony przez Rahula i trzech kuzynów - Madhur, Niraj i Shekhar - poprzez spółkę dominującą Bajaj Holdings & Investment.

Tarroc Jain's Varroc jest największym dostawcą części do motocykli w Indiach. Firma miała 1,5 miliarda dolarów przychodu na rok podatkowy 2017. Anurang Jain's Endurance miał 831 milionów dolarów przychodu.

Związki Taranga, Anuranga i Rahula z Gandhim wracają do Jamnalala Bajaja, bojownika o wolność, którego Gandhi nazwał swoim piątym synem. W 1926 r. Jamnalal założył Grupę Bajaj. Był także osobą, która namówiła Gandhiego do otwarcia aszramu w Maharastrze w 1932 roku. Rodzina mieszkała tam aż do zabójstwa Gandhiego w 1948 roku. W 1942 roku ojciec Rahula przejął rodzinny interes. Założył, co stanie się Bajaj Auto w 1945 roku.

Kiedy Bajaj Auto rozszerzyło działalność w zakresie skuterów, majątek rodziny naprawdę się rozwinął. Firma rozwinęła się w latach 70. i 80. XX wieku, by stać się czołową marką skuterów w Indiach, a jednocześnie rozszerzyć się do Kolumbii, Nigerii i Sri Lanki. Skutery Bajaj stały się symbolem statusu. W rodzinie z północnej Indii klasy średniej nie można się było żenić, chyba że rodzina kobiety mogłaby dać skuter Bajaj rodzinie pana młodego. Skutery zostały zamówione, gdy dzieci się urodziły i kupiły je na czarnym rynku.

Bliźniacy pracowali nad zmniejszeniem zależności od Bajaj, biorąc udział w nowych klientach i nabywając firmy, które dywersyfikują swoją linię produktów. Na przykład, przychody Varroc prawie podwoiły się w 2012 roku, kiedy firma przejęła firmę oświetleniową Visteon za 92 miliony dolarów. Natomiast Endurance zwiększył swój zasięg dzięki siedmiu europejskim fabrykom i 18 w Indiach.

Ta sieć firm rodzinnych uczyniła miliarderów z rodziny Bajaj i Jain. To jeden ze sposobów na utrzymanie wszystkiego w rodzinie!