Lot na prywatnym odrzutowcu Za 300-800 $ Z nową opcją modernizacji Delta

Wideo: Lot na prywatnym odrzutowcu Za 300-800 $ Z nową opcją modernizacji Delta

Wideo: Lot na prywatnym odrzutowcu Za 300-800 $ Z nową opcją modernizacji Delta
Wideo: Delta to upgrade some fliers to private jets - YouTube 2024, Marsz
Lot na prywatnym odrzutowcu Za 300-800 $ Z nową opcją modernizacji Delta
Lot na prywatnym odrzutowcu Za 300-800 $ Z nową opcją modernizacji Delta
Anonim

Delta wymyśliła najlepsze ulepszenia linii lotniczych. Wspaniale jest zdobyć upgrade linii lotniczych, gdy podróżujesz. Przechodzenie z Coach do Business lub First Class może sprawić, że długi lot będzie o wiele przyjemniejszy. Cóż, teraz Delta Air Lines wprowadziła coś, co może być ostatecznym ulepszeniem: możliwość całkowitego wylądowania na komercyjnym locie i wejścia na prywatny odrzutowiec.

Delta stawia sobie za cel to nowe ulepszenie u swoich klientów o wysokiej wartości, tych, którzy osiągnęli status elitarnych (Medalion) w programie częstych loterii DeltaMiles firmy Delta. Koszt aktualizacji wyniesie od 300 do 800 USD w zależności od miejsca docelowego. Przedstawiciele linii lotniczych wskazują, że liczba prywatnych lotów odrzutowych będzie początkowo niska i będzie odbywać się tylko pomiędzy węzłami Delta Coast w Delcie.

Delta łączy niektóre swoje loty komercyjne z 66-punktowym prywatnym odrzutowcem. Dzięki temu mogą zarówno znaleźć nowe dochody, jak i wycisnąć więcej pieniędzy z obecnych klientów. Podróżujący służbowo jako całość są mniej świadomi cen, ponieważ płacą za pomocą firmowej karty kredytowej i to oni są najbardziej atrakcyjni dla linii lotniczych. Aby nie stracić tych lukratywnych podróżników innym przewoźnikom, linie lotnicze wprowadzają coraz lepsze udogodnienia dla swoich najbardziej dochodowych podróżnych.

JEAN CHRISTOPHE MAGNENET / AFP / Getty Images
JEAN CHRISTOPHE MAGNENET / AFP / Getty Images

Firma Delta zamierzała zaoferować tylko odrzutowiec prywatny swoim najwyższym poziomem "Diamentowych Medalionów", którzy wydają 15 000 USD lub więcej i podróżują co najmniej 125 000 mil lub 140 lotów rocznie. Jednak po kilku miesiącach Delta zdecydowała się również otworzyć program dla wszystkich z najniższego poziomu - osób, które wydają 3 000 USD, podróżują 25 000 mil lub 30 segmentów - w górę.

W przypadku większości podróżnych uaktualnienia będą wymagać od nich podróży w dzień po aktualizacji. Wcześniej w 2015 r. Delta złożyła patent na proces wykorzystywany do przeniesienia pasażerów z komercyjnego samolotu do prywatnego odrzutowca. W branży prywatnych samolotów podróż kosztuje średnio 5 500 USD za godzinę. Z początkową ceną 300-800 dolarów, którą oferuje Delta, podróżni będą mieli niedrogi sposób na skorzystanie z luksusu prywatnego odrzutowca.

Logistycznie nie jest to najłatwiejsze do zrobienia. Harmonogram Jet przedstawia jedną przeszkodę. Menedżerowie podróży służbowych prezentują kolejne. Firmy mogą nie zakochiwać się w idei pracowników wydających te pieniądze na modernizację w ostatniej chwili lub konieczności napisania nowej polityki podróży, aby sobie z tym poradzić. Przynajmniej Delta ma już zatwierdzenie z Departamentu Transportu. Posiada zezwolenie regulacyjne na loty pasażerskie na 160 trasach krajowych i planuje rozpocząć loty z Atlanty, Nowego Jorku i Cincinnati. Delta będzie mogła latać pasażerami komercyjnymi prywatnych odrzutowców od wtorku do piątku. Aktualizacja na razie będzie ważna tylko w przypadku lotów krajowych, a regularne loty z częstymi lotami dotyczą lotów prywatnych. Firma oczekuje, że program z czasem się rozwinie.

Nowa aktualizacja Delty w tej chwili się rozwija. Pierwszy lot ośmiu pasażerów Cessna Citation X z Atlanty do Cincinnati z jednym pasażerem miał odejść 29 lipca.

Zalecana: