27-letni chiński facet staje się miliarderem po linii lotniczej odziedziczył publiczny

27-letni chiński facet staje się miliarderem po linii lotniczej odziedziczył publiczny
27-letni chiński facet staje się miliarderem po linii lotniczej odziedziczył publiczny
Anonim

Jaki jest najlepszy trzytygodniowy odcinek, jaki kiedykolwiek miałeś? Nie wiem, kiedy to było i co to było dla mnie, ale jest to bezpieczny zakład, że nie był tak dobry jak ten doświadczony przez Wang Han, którego 27-procentowy udział w Juneyao Airlines - odziedziczonym po ojcu - ostatnio uderzył w kolec i uczynił go jednym z najmłodszych miliarderów na Ziemi w młodym wieku 27. Dokładniej, ma on wartość netto wokół 1,2 miliarda dolarów (w dolarach amerykańskich), co czyni go jednym z nielicznych miliarderów, aby zarobić ten tytuł, gdy jest jeszcze po dwudziestce. Oczywiście, aby zasłużył sobie na miano najmłodszego miliardera na Ziemi, zarówno rodak Perenna Kei, jak i założyciel Snapchata, Evan Spiegel, musieli trafić w pasmo nieszczęścia, ponieważ oboje byli młodsi od pana Hana..

Han odziedziczył swój majątek Juneyao w 2004 r., Kiedy zmarł jego ojciec, ale dopiero w pierwszej ofercie publicznej pod koniec zeszłego miesiąca zaczęło się to opłacać. Od debiutu giełdowego 27 maja firma zwiększyła swoją wartość o dziesięć centów za akcję dziennie, co jest limitem chińskiej giełdy papierów wartościowych regulowanych przez państwo. Wydaje się, że regulacje nie pozwalają nikomu wyruszyć jak bandyci, ponieważ indeks Shanghai Composite Index odnotował 58-procentowy wzrost wartości tylko w ciągu ostatniego roku, a fala stworzyła ponad 75 miliarderów w Chinach. ten okres czasu.

LAURENT FIEVET / AFP / Getty Images
LAURENT FIEVET / AFP / Getty Images

W zależności od tego, jak je policzycie, aż trzech z tych miliarderów pochodzi bezpośrednio z listy płac w Juneyao Airlines. Jest Wang Han, a także jego wujek Wang Junjin, który pełni funkcję prezesa firmy i posiada 26 procent akcji. Jest jeszcze jeden wujek, Wang Junhao, który jest na dobrej drodze do wartego miliardów dolarów majątku, podczas gdy akcje firmy wciąż rosną.

Jedną z interesujących rzeczy na temat fortuny Juneyao Airlines jest to, że lotnictwo w Chinach jest niezwykle trudnym polem do zabijania, a marże zysku są niskie. Ale wydaje się, że Juneyao przyłapał się na inwestycjach, a dzięki niedawnemu spadkowi Wang Han czerpie korzyści.

Jeśli chodzi o życie Wanga Hana, poza tym, że stał się miliarderem w rodzinnym biznesie linii lotniczych, wydaje się, że nie żył on zbyt często w oczach opinii publicznej, przynajmniej nie w świecie anglojęzycznym. Ale w wieku 27 lat, z 1,2 miliarda dolarów na swoje nazwisko, z pewnością może sobie pozwolić na realizowanie każdego rodzaju życia, jakie chce, gdy będzie się rozwijać.

Zalecana: