Alaska Airlines przejmuje Virgin America za 4 miliardy dolarów!

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 09:09

Oto kilka wiadomości dla osób, które często podróżują: Alaska Airlines przejmuje sieć Richard Branson-posiadał Virgin America za umowę o wartości 4 miliardów dolarów. Transakcja łączy linie krajowe nr 1 i nr 2 w całym kraju pod względem ogólnej wydajności, co niemal niewątpliwie stworzy większe i lepsze linie lotnicze, które będą mogły obsłużyć więcej klientów w wielu innych lokalizacjach. Ale co to oznacza dla inwestorów i samego Bransona?

Jeśli chodzi o inwestorów w Alaska Airlines, na pierwszy rzut oka wydaje się, że firma przepłaca za Virgin America. Firma płaci 57 USD za udział w Virgin America, co stanowi około 90 procent więcej niż cena akcji Virgin na początku marca. To daje Virgin wartość kapitału własnego w wysokości 2,6 miliarda dolarów, co da Bransonowi (który jest właścicielem ponad 30 procent akcji Virgin) solidny dzień wypłaty.

Praktycznie jednak, Alaska Airlines płaci dobrą cenę za przewoźnika należącego do Bransona. Alaska Airlines miała gotówkę w wysokości 1,3 miliarda dolarów i dług poniżej 600 milionów dolarów w ostatnim kwartale. W ubiegłym tygodniu zakup Virgin powiększy bilans o około 1,4 miliarda dolarów długu Virgin America. W rezultacie firma stanie się piątym co do wielkości przewoźnikiem lotniczym w Stanach Zjednoczonych, a ruch ma przynieść około 225 milionów dolarów rocznych synergii. Firma ma osiągnąć całkowite przychody w wysokości 7 miliardów dolarów, co pozwoli spółce stać się jedną z najbardziej dochodowych linii lotniczych w całej branży.

Branson, pomimo finansowych niespodzianek, które ma przyjąć, wyraził swoje rozczarowanie tym ruchem. Said Branson na stronie Virgin:

"Kłamałbym, gdybym nie przyznał się do smutku, że nasze wspaniałe linie lotnicze łączą się z innym, ponieważ nie jestem Amerykaninem, Departament Transportu Stanów Zjednoczonych zastrzegł, że biorę część moich udziałów w Virgin America jako akcje bez prawa głosu, redukując mój wpływ na jakiekolwiek przejęcie, więc nie mogłem nic zrobić, aby temu zapobiec."

Tylko 25 procent linii lotniczych z siedzibą w Stanach Zjednoczonych może być własnością zagranicznego podmiotu lub obywatela spoza Stanów Zjednoczonych, zgodnie z przepisami określonymi przez Departament Transportu. W rezultacie kontrola Bransona jako obywatela brytyjskiego musiała być ograniczona.

Transakcja ma zostać oficjalnie zakończona do pierwszego kwartału 2017 roku.